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| Viernes 3 de septiembre de 2004 |
| Nuevo Volkswagen Fox |
| Diseño alrededor de los pasajeros |
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Primer compacto diseñado desde adentro hacia fuera, pensando primero en los ocupantes y después en la estructura, fue así que se creó el proyecto bautizado DAP (Design around the passengers). El resultado es mucha comodidad y espacio. |
Volkswagen introduce el novedoso concepto llamado UVW (“urban vesatile wagon”) no representado aun por ningún producto en el mercado Argentino.
La plataforma sobre la que se ha construido el FOX es la PQ24, utilizada a nivel mundial por los más modernos vehículos del Grupo heredando de esta manera lo mejor que existe en términos de procesos constructivos, seguridad, confort y tecnología.
Las compactas dimensiones externas de su carrocería, su gran espacio interno y su flexibilidad interior hacen de la versatilidad una de sus características más sobresalientes.
La tecnología también es un aspecto que merece ser resaltado en este nuevo Volkswagen, ya que se ofrece equipado con el motor 1,6L Nafta de 98CV (EA-111, idéntico al hoy utilizado en el modelo Golf).
El Objetivo de la marca, es consolidar el liderazgo en el mercado argentino de autos y contar con la gama de modelos más amplia en el país con este novedoso producto.
El FOX se sitúa entre el GOL y el GOLF, con un posicionamiento diferenciado, equilibrando y actualizando la actual oferta de modelos del segmento, usando como base sus principales características: versatilidad, tecnología accesible, construcción deductiva (construido de adentro hacia fuera) entorno a los pasajeros (sistema “built arround the passenger”)
El diseño exterior del FOX es limpio, con soluciones simples, bonitas y eficaces.
El motor del FOX es de 1,6L nafta y 98CV, con una transmisión MQ-200 (origen Córdoba) y el equipamiento con el que se ofrece este nuevo producto, desde la versión básica, lo posiciona como Best-in-Class dentro de su segmento. |
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Argentina